Nurflügel

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Ein Nurflügel ist ein Flugzeug ohne ein separates Höhenruder. Die für den Flug notwendige Stabilität um die Längs- und Querachse wird hier durch den Flügel selbst erzeugt. Die Vorteile sind ein geringerer Luftwiderstand (es fehlt ja das Höhenleitwerk) und eine einfachere Konstruktion.

Man unterscheidet drei Konstruktionsansätze:

Der Nurflügel nach den Gebrüdern Horten hat keine senkrechten Flächen und erzeugt die Stabilität um Längs- und Querachse durch eine besondere (glockenförmige) Auftriebsverteilung und starke Pfeilung
Der Brettnurflügel erzeugt seine Querstabilität durch besondere, stabil fliegende Flügelprofile (S-Schlag Profil), die Längsstabilität meist durch ein konventionelles Seitenruder und hat meist keine Pfeilung
Der Schwanzlose erzeugt seine Querstabilität ebenfalls durch die Wahl besonderer Flügelprofile, verwendet jedoch zusätzlich Verwindung und kann so leistungsfähigere Profile verwenden, die Querstabilität entsteht durch Winglets oder eine Seitenflosse, siehe dazu das Modell im Foto rechts

Nurflügel findet man hauptsächlich im Flugmodellbau sowie bei fußstartfähigen Luftsportgeräten (flexible und starre Hängegleiter sowie Gleitflugzeuge).

Bei den manntragenden Flugzeugen gibt es nur wenige Typen:

die Flugzeuge der Gebrüder Horten vor und während des Zweiten Weltkriegs (Gotha Go 229)
der Raketenjäger Messerschmitt Me 163 im Zweiten Weltkrieg
das Segelflugzeug SB13 der Akademischen Fliegergruppe Braunschweig
die Segelflugzeuge und Motorsegler des Konstrukteurs Charles Fauvel (AV1, AV2, Av36 und 361, Av22 und 222)
die Northrop B-35 aus dem Jahre 1946 Propellertriebwerke
die Northrop YB-49 aus dem Jahre 1947 Düsentriebwerke
der strategische Stealth-Bomber B-2 Spirit der Luftwaffe der Vereinigten Staaten.

Die Vorteile sind, wie oben erwähnt, ein geringerer Luftwiederstand. Bei Militärflugzeugen spielt sicher auch das geringere Radar-profil eine Rolle.

Die Nachteile sind ein meist fehlender Rumpf, indem man die Nutzlast befördern kann, eine aufwendigere Konstruktion und, für Passagierflugzeuge ein KO-Kriterium, fehlende Fenster. Die geringe Stabilität wird inzwischen durch eine Computersteuerung ausgeglichen.

Siehe auch

Stealth

Nurflügel

Siehe auch

Weblinks